渝昆高铁长水机场站正式进入主体结构施工阶段|亚洲群交视频
记者从国铁昆明局了解到，今天(5月7日)，经过建设者近40个小时的连续浇筑作业，渝昆高铁长水机场站明挖区间首块顶板完成浇筑，这标志着车站明挖区间正式进入主体结构施工阶段，为长水机场隧道进口贯通，以及渝昆高铁早日建成通车奠定了坚实基础。
渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，全长699公里，其中云南段长达388.6公里。昆明长水机场站建于昆明长水国际机场T2航站楼下方，面积约24000平方米，其将渝昆铁路引入长水机场，有助于将长水机场打造为云南省规模最大、方式最全、辐射范围最广的综合交通枢纽。
昆明长水机场站的建设极具挑战性，其明挖区间位于机场改扩建工程区内，下穿规划中的T2航站楼。施工不仅要面对复杂的交叉作业环境，还需确保机场的正常运营。此次浇筑的首块顶板，是机场与车站连接的关键部分，采用了先进的明挖顺筑法施工，确保了结构的安全与稳定。
作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，渝昆高铁将连接滇、贵、川、渝等省市，成为西南地区对外开放和“一带一路”通往东盟的重要通道。渝昆高铁全线将建成通车后，预计从重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至2小时左右。
(央视新闻客户端 总台央视记者 陈晰)
法院经审理后认为，被告人刘某向被害人所声称的可通过各种方式帮助被害人子女进入国内或国外高校就读的办事能力系其虚构，各被害人因对刘某所虚构的办事能力陷入错误认识而交付钱款，刘某也并未将钱款用于被害人所托事项。刘某在明知其受托事项无法办理的情况下，面对被害人长时间、多次的质疑、追问和催要钱款，仍编造种种借口予以拖延，在案发前拒不退还相关款项，足见其非法占有他人财物之目的，其行为已构成诈骗罪，且数额特别巨大，依法应予惩处。 此次新疆之行信息发布也打破常规，主要由访疆团成员通过自媒体对本次活动进行网络直播，让更多无法同行的日本民众也能跟随他们的镜头即时了解访疆实况，体验真实立体的大美新疆。对于是否担心访疆团成员通过自媒体发布的内容可能遭到质疑甚至攻击，薛剑对《环球时报》记者坦言，确实会有一些担心，但我们之所以敢这样做，就是因为中国有这样的信心！更有这样的底气！信心和底气来源于中国国内和平安定的大好局面，来源于广大中国人民和谐安定的美好生活，也来源于日本广大民众在事实和正义面前的良知。